Category Archives: Personal

SPE 2012 Regional Awards Winners

Вчера на официальном сайте SPE (www.spe.org) были опубликованы списки победителей  региональных наград SPE в 2012 году – SPE Regional Awards 2012, куда также попал и я, как победитель в категории Management and Information.

Хотелось бы сказать спасибо коллегам, которые выдвинули мою кандидатуру на номинацию. Со своей стороны также постараюсь по мере своих возможностей и в дальнейшем способствовать развитию секции SPE в Самаре.

Список победителей в регионе Россия и Каспий:

Congratulations to 2012 Regional Awards Winners in Russia and the Caspian

13 August 2012

Regional and section awards recognize members who contribute exceptional service and leadership within SPE, as well as making significant professional contributions within their technical disciplines at the SPE regional level. Awards are presented at the appropriate SPE region or SPE section meeting.

Russia and Caspian

Distinguished Corporate Support Award
Chevron

Outstanding Young Member
Azat Garaev, SamaraNIPIneft Ltd.

Distinguished Faculty Achievement Award
Anatoly Zolotukhin, Gubkin Oil & Gas University

Regional Service Award
Azamat Ismagilov, SamaraNIPIneft Ltd.,
Mikhail Tokarev, Deco-geophysics
Mikhail Chertenkov, Lukoil

Completions Optimization and Technology
Ivan Dorovskikh, Samara State Technical Univ.

Drilling Engineering
Gokhan Aker, TNK-BP

Formation Evaluation
Alexey Khabarov, Tyumen Research Petroleum Center

Management and Information
Vladimir Volkov, Hess Corporation

Production and Operations
Andrew Mabian, Salym Petroleum Dev.

Reservoir Description and Dynamics
Thomas Graf, Schlumberger

Share

Наши первые месяцы в Дании

Уже почти полгода мы с семьей прожили в Дании, впору писать свои собственные “N фактов о Дании глазами россиянина”, или что еще принято писать в подобных случаях.

Решил, что пока еще свежи воспоминания, нужно написать о наших первых впечатлениях о жизни за рубежом, что понравилось и с какими трудностями нам пришлось столкнуться. Если честно собирался уже давно, но все никак руки не доходили. Более того сейчас появился повод для этого поста, мы съездили на пасхальные каникулы в Париж, с остановкой на день в Бремене. Удалось сравнить некоторые моменты жизни в Германии и Франции с Данией.

Вообще до этого мне всегда казалось, во время моих прошлых командировок за рубеж (чаще всего это был Лондон), что мне будет достаточно просто переехать жить куда-либо за рубеж, в плане того, что жизнь на западе комфортнее, улицы чише, люди приветливее, дороги ровнее и прочее. Но на деле все оказалось немного по другому, одно дело краткосрочные командировки, а совсем другое переезд со всей семьей на продолжительное время. Во время туристических и бизнес поездок в другие страны/города зачастую не обращаешь внимание на те вещи, которые затем оказываются очень важны в обычной жизни при переезде в этот город или страну.

Итак начнем, приехали мы в славный город Копенгаген, 30-го октября 2011 года. Первые 2 недели жили во временной квартире, с небольшой кухней-столовой-гостиной, объединенной в одну комнату, и 2 спальнями. Это было нашим первым погружением в заграничную жизнь.

Первые трудности с которыми нам пришлось столкнуться были вызваны отсутствием CPR-номеров (это что-то вроде Personal ID), которые выдают всем людям проживающим в Дании. По этому номеру власти могут узнать все про человека. Мы прибыли в Данию примерно за две недели до того, как мы должны были получить разрешение на жительство и работу (work and residence permit), после получения которых можно было подавать документы на CPR. Ожидая получение документов, формально я работать не мог, так как приехали мы по обычным туристическим Шенгенским визам. И планировалось, что эти две недели, мы будем заниматься личными деми. Нужно было обустроить дом, который мы сняли для постоянного проживания в пригороде Копенгагена, пройти медосмотр, завершить все процедуры для устройства Софии в школу. Для нас было странным, что отсутствие CPR, к примеру никак не помешало нам получить во временное пользование машину, причем без каких-либо документов, нам просто дали ключи. Но при этом мы не могли купить SIM-карты для сотовых телефонов, пришлось временно брать симки Lebara, где стоимость разговора очень дорогая. И второе, что было крайне дико, нам по нашей Российской дебетовой банковской карте не хотели продавать телевизор. Дело в том, что в магазине, в котором мы решили купить выбранный нами телефизор, при покупке на сумму более 4000 крон по банковской карте, требуется предъявлять CPR-номер и документ с фотографией подтверждающий личность, при этом документ, как потом выяснилось должен быть датским. Я даже пытался из любопытства, узнать  в беседах с продавцами и менеджерами этого магазина причины таких странных, на мой взгляд, правил, но это так и осталось для меня загадкой. В итоге получилось так, что телевизор мы смогли купить только с 4-й попытки, в магазине другой фирмы. А при этом в IKEA, где мы покупали мебель, продавали все на любую сумму без ограничений по той же самой международной не-датской карте.

Еще несколько отличительных моментов, нам сразу бросились в глаза, так сказать местные особенности:

  1. Во-превых, это неспешность датчан. Нам первое время казалось, что люди тут никогда никуда не спешат. По улицам ходят медленно, давки в транспорте нет, водители вежливые друг друга не подрезают, не лихачат (в основной массе), более того, мотоциклисты в случае возникновения затора стоят вместе с водителями автомобилей в пробке, и не едут между машинами, как это делают, например в Париже. Было страшно когда мотоциклисты на достаточно большой скорости просачивались между машинами стоящими в пробке, казалось, что вот-вот кто-нибудь снесет зеркало заднего вида.
  2. Очень рано закрывается большинство магазинов, после 5-6 часов вечера, практически ничего не работает за исключением некоторых супермаркетов с увеличенным временем работы, больших торговых центров, баров, ресторанов. По выходным дням, суббота – сокращенное время работы почти у всех (до 2-5), по воскресеньям ничего не работает. Для нас сначала это было очень непривычно, а главное непонятно, ведь максимальный поток покупателей как раз именно в выходные дни и вечернее время в будни. Потом нам объяснили, что это вызвано более высокими налоговыми ставками в это время.
  3. Английский язык. В Дании, как и в большинстве других скандинавских странах, большая часть населения очень хорошо говорит по английски. Хуже говорят знают язык старшее поколение (60+). Чего не скажешь о Германии и Франции. Хорошие познания в английском вызваны отчасти тем, что все фильмы не дублируются на датский язык, а показываются на языке оригинала с датскими субтитрами.
  4. Датский язык. Несмотря на то, что практически все в Дании хорошо говорят по-английски и при необходимости очень быстро переходят на английский, базовые знания датского будут не лишними, т.к. например надписи в магазинах, вывески, указатели, инструкции, счета на оплату коммунальных платежей, письма из коммуны (название местных органов администрации) и пр. приходят исключительно на датском и не дублируются на английском. Что в общем понятно, в России тоже никто не присылает письма с переводом на английский. Еще один момент на упаковках большинства товаров в магазинах, как правило все надписи указаны только на скандинавских языках (датский, норвежский, шведский и финский), английского чаще всего также нет. И иногда это было важно, при выборе товаров для ребенка. Основные слова мы выучили достаточно быстро, тем более, что очень многие похожи на английский или немецкий. Но вот на слух воспринимать речь крайне тяжело, датчане не произносят больше половины букв в словах). Все на эту тему шутят.
  5. Велосипеды. Очень много велосипедов, для кторых практически везде сделаны отдельные дорожки, и на дорогах у них приоритет перед водителями. Чем они и пользуются. На некоторых особенно оживленных станциях есть даже 2-х этажные парковки для велосипедов.
  6. Старые автомобили. В Дании правительство якобы в качестве заботы об окружающей среде (хотя в целом датчане очень заморачиваются на экологию), а на самом деле, как мне кажется, для дополнительных поступлений в бюджет и борьбы с пробками в городе, ввели огромный налог на получение номеров на автомобили, который составляет 180% от стоимости авто (для дешевых машин налог чуть поменьше). То есть, например купив машину за 100 тыся крон, придется заплатить еще 180 для получения номера, итого цена машины почти в 3 раза выше чем в других странах Европы. Это привело к тому, что достаточно часто встречаются на дорогах очень обветшавшие экспонаты видавшие виды. Странная забота об экологии, если известно, что у более современных автомобилей  и расход топлива меньше и выхлопы экологичнее.
  7. Отдельная тема – это датские врачи. Медицина бесплатная, кроме стоматологии разумеется. Но врачи и их методы лечения, с нашей точки зрения, мягко коворя странные. За каждым человеком закреплен врач, который в случае болезни, после записи к ним на прием , выслушают вас и в зависимости от болезни направят вас к нужному специалисту. Или выпишут рецепт на лекраства, но их, а особенно антибиотики, назначают в крайнем случае, если вы дня три будете при смерти. Без рецепта в аптеках можно купить лишь стрепсилс, или что-то в этом духе. Если что-то случилось во вне рабоче время, нужно обратиться, в отделение экстренной помощи в любую ближайшую клинику. Там вас выслушают и в зависимости от тяжести болезни/травмы дадут талончик в очередь, по цвету которого определяется приоритет обслуживания, в зависимости от травмы или болезни. Нам зимой пришлось познакомится лично с работой данной системы, нам дали направление синего цвета с самым низким приоритетом (выше – зелденый, желтый и красный), в итоге мы прождали 4 часа прежде чем нас обслужили, при этом покинуть зону ожидания нельзя, так как могут вызвать в любую минуту. В целом “бесплатные” врачи и платные стоматологи не отличаются аккуратностью.
  8. Общественный транспорт – тут только положительные моменты. Хотя местная система тарификации по зонам на первый взгляд кажется крайне запутанной, разобравшись понимаешь, что она очень логична. Транспорт ездит четко по расписанию с очень выской регулярностью. Планирование времени в пути очень удобное и точное, можно спланировать поездку от точки А в точку Б с точностью до минуты. Билет на все виды транспорта внутри оплаченных зон один, включает в себя – автобусы, электрички, метро.

В целом жить тут комфортно, безопасно, но дорого))

Share

Excel файл для ведения бюджета

По просьбам трудящихся выкладываю Excel файл для ведения персонального бюджета:

Personal Budget Spreadsheet – Blank

В файле приведены также некоторые цифры для примера, чтобы было проще разобраться, что к чему. Все ячейки в файле абсолютно свободно для изменений, форматируйте на свой вкус, редактируйте и добавляйте формулы.

Удачи!

Share

Польза ведения персонального бюджета

Уже второй год, как я веду наш семейный бюджет, тщательно слежу за всеми тратами и анализирую насколько наши реальные траты совпадают с тем, что было заложено в бюджете.

Спустя год могу сказать, что в целом траты шли по бюджету, несмотря на то что нашей целью не было ограничить себя и вогнать в предустановленные рамки бюджета. Т.е. мы продолжали тратить столько же сколько обычно. Основная цель была понять сколько и на что мы тратим и не уйти в минус после того как мы начали платить ипотеку.

Основные выводы, которые удалось извлечь:

  • Существенно больше, чем предполагалось изначально, мы тратим на подарки и праздники. В этой категории бюджет на этот  год был пересмотрен в большую сторону.
  • Автомобиль съедает очень приличную долю от семейного бюджета. Страховка, ремонты и бензин.
  • Анализируя график суммарных трат, удалось установить достаточно устойчивые тренды среднесуточных затрат (если не учитывать большие траты – покупка нового телевизора, телефона, и пр). Сумма казалось достаточно приличной.
  • Если есть цель накопить какую-то сумму денег, например на какую-нибудь крупную покупку, то анализируя график наличия денежных средств, который строится автоматически исходя из трат и поступления денежных средств, можно оценить, когда это нужная сумма будет накоплена.

Ну и еще один небольшой положительный момент, на прошлой неделе после очередного похода в ИКЕЮ за порцией мелочи для дома, а затем вбивая данные с чека в базу с тратами, удалось выяснить, что кассир вместо 3 чашек стоимостью 6 крон, вбил 33 чашки… Цена за чашку небольшая, товаров было достаточно много, не ведя бюджет, где траты разбиваются по категориям, если честно, я бы даже не заметил, что отдал лишних 180 крон (~1000 руб). Через пару дней, заехав в ИКЕЮ, нам вернули 180 крон. Как говорится, мелочь, а приятно.

Share

Moved to Denmark

Что-то я непростительно давно ничего не постил. Надо исправляться)

Проработав 6 лет в Самара-Нафта, мы с семьей переехали в Данию. Теперь я работаю в Hess, на новом для меня проекте (http://www.offshore-technology.com/projects/arne/). Позиция в принципе осталась такой же и работа в целом тоже. Буду пытаться применить все свои навыки в интегрированном моделирования для оптимизации добычи. Благо здесь для этого все условия. Достаточно много данных, хорошего качества. Плюс компания инвестирует в дальнейшее развитие проекта. Планируется построить еще одну платформу и  пробурить 11 новых скважин, если все будет хорошо, цены на нефть будут благоприятствовать, то может и больше.

В общем должно быть достаточно интересно.

 

Share

Мониторинг личных финансов – Итоги 2-х месяцев

Опишу, какой в конечном итоге получилась система мониторинга личных финансов.

Это обычный Excel файл с 7 закладками.

1. План семейного бюджета на 2011 год (с него я начал), в котором, как я уже упоминал, я учел все (ну или почти все) затраты и доходы. Все было разбито на категории, чтобы видеть распределение затрат по категориям.

2. Закладка со списком категорий – справочная таблица, в терминологии баз данных – таблицы для связи один-ко-многим.  Чтобы категории не вбивать каждый раз руками, а выбирать из списка.

3. Закладка с фактическими тратами. В эту таблицу следует регулярно, по возможности каждый день, заносить данные обо всех тратах и доходах, с указанием даты, категории и короткого описания/наименования.

4. Сводная таблица, на основе данных фактических затрат, которая позволяет представлять данные практически в любом виде, группировать по датам, категориям, подкатегориям и пр.

5. Закладка со сравнением фактических трат/доходов с планом бюджета. Позволяет оценить, в каких категориях мы промахнулись планом.

6. Суммарная таблица с суточными тратами по дням, представляющая собой сумму всех трат и доходов за сутки и прогноз денежных потоков на основе трендов полученных из фактических трат.

7. Отдельно выделенная закладка с планом выплат по ипотеке. Статья существенная, поэтому требует более детального анализа.

Итак, уже на протяжении 2 месяцев я тщательно слежу за личными финансами, заношу все наши семейные траты и доходы. В результате я уже могу точно сказать, что с выплатами по ипотеке, мы выходим на нулевой NCF к концу каждого месяца на протяжении года, но уже начиная с конца 2011 года, NCF становится положительным, что немного радует, но этот нулевой период вызывает определенные опасения. Непредвиденные траты (несмотря на то что я их постарался учесть) еще никто не отменял. Также выяснилось, что наши затраты в сутки составляют около 48% доходов (надо расти).

Посмотрим, что будет дальше.

Share

Дизайн интерьера

На днях начал осваивать программу для дизайна интерьеров домов/квартир – FloorPlan 3D.

Уже нарисовал стены, двери и окна квартиры… Теперь занимаюсь более детальной прорисовкой всех элементов и заданием размеров. Надо отметить, что это достаточно трудно для меня, надо обладать большим терпением и усидчивостью.

Share

Планирование бюджета

Итак, перерыв инет в поисках программ для планирования и учета бюджета, решил, что лучше сделать свои собственные формы в Excel-е.

Программ было найдено и пересмотрено много, но чтобы полностью удовлетворяла не нашел.

В итоге, потратив несколько дней на разработку дизайна таблиц, вбивание всех формул и настройки графиков, получился файл, в котором занесен план бюджета на год, со всеми планируемыми доходами и расходами – следует отметить, что в плане было учтено все (по крайней мере, я на это надеюсь) – траты на еду, хозтовары, связь, транспорт, походы в рестораны и пр. Затем добавлена закладка, в которую будут заноситься фактические данные,  и на основании которых можно будет с помощью сводной таблицы производить сравнение факта и плана, а также анализировать насколько корректно был составлен бюджет.

Ну а теперь самое трудное (для меня), рутинно каждый день заносить все траты…

Надеюсь, что справлюсь.

Share

Ипотека…

Все, господа, финита ля комедия… стали мы с супругой “счастливыми” обладателями квартиры в ипотеку… Теперь нужно подзатянуть пояса, начать тщательно мониторить свои траты, при этом строго следовать намеченному плану бюджета и самое главное начинать искать дополнительные источники дохода. Т.к. при моих текущих доходах, мы в итоге выходим на нулевой баланс, и это без учета отпусков и затрат на ремонт.

В общем, смешанные чувства, и вроде с одной стороны квартира нужна, и то, что ее наконец-то приобрели хорошо, но с другой стороны, оценивая все то бремя, которое ложится на плечи, становится очень грустно, потому что теряется некоторая свобода и финансовая безалаберность.

Share